货运专线、全称货运列车专线铁路,简称货运铁路,是指以运营载货列车为主、必要技术作业列车为辅的铁路系统。货运专线有国家重载铁路和地方铁路两大种类,其中铁路在国内物流行业领域里又被广泛称为物流专线、即物流公司用自己的货车运送物品至其它的专线目的地。物流专线所属公司总部一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装、减少空载返程徒增成本的风险。
货运专线铁路类型:
1、行政:国家干线铁路、区际干线铁路、城际外环铁路和市域专线铁路;
2、技术:国家Ⅰ级铁路(含重载铁级)、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路和IV级铁路;
3、功能:铁路,主要有铁路、煤运通道、工矿铁路和森林铁路。
建设货运专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。货运专线优点:物流专线的益处是运输成本较低。
货运专线铁路特征:
铁路运输具有低成本、速度快、运量大、安全可靠、连续性强和风云无阻等多种优势,货运专线特别适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次,而客运的主要特征是以速度为先、载量为次,为了不干扰运输效率,大型物流公司、化工能源矿区和国家粮食仓库等都必须建设相应的货运专线。
货运专线运输的货物大多数是大型且笨重的物品,所以货运专线主要是以载重为先、速度为次,而普通运输是以速度为先、载量为次的。为了相互之间不干扰,所以货运专线在运输一些国家资源的时候都有相应的货运线路。
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